Обзор СМИ

Устойчивое транспортное сообщение в горной зоне имеет важное, а порой и определяющее значение в жизни людей. Если ведущая в высокогорное ущелье дорога разбита или бурная река унесла мост, то перед горцем встает вопрос: «Как здесь жить дальше?», и в голове появляются мысли о переселении в более доступную и по этой причине удобную для проживания местность.
Важность дорожного сообщения для развития села прекрасно понимают и в руководстве администрации района. Поэтому одним из главных направлений своей работы В.Келехсаев видит в развитии дорожной сети. «В каждое селение Республики должна быть проложена дорога и проведено электричество. Это важное требование перед руководителями районов страны поставил в свое время президент Л. Тибилов, и мы работаем над выполнением этого поручения»,- отметил руководитель Дзауского района.

Те, кто часто выезжает в Северную Осетию не могли не обратить внимание на интересную деталь. Как только автомобиль приближается к поселку Бурон, водитель сам начинает спешно нацеплять на себя ремень безопасности и просит сидящего рядом пассажира сделать то же самое. Хотя на самом деле ремень крепится условно, обычно он придерживается одной рукой на то время, пока машина не проедет пост ГИБДД, а после он с облегчением отбрасывается в сторону. Понятно, что наши водители считают проявлением простодушия ехать с ремнем безопасности и за это бывают часто наказаны, но разговор сегодня не о правилах дорожного движения.

МОСКВА, 2 апр — РИА Новости. Назначение и.о. главы кабинета министров Южной Осетии Доменти Кулумбегова на должность председателя республиканского правительства логично и объяснимо, считает директор Центра политической конъюнктуры Алексей Чеснаков.

Некоторые уроки политического кризиса
Политический кризис в Южной Осетии миновал наиболее опасную стадию, но еще далек от завершения. Более того, сохраняется опасность нового всплеска напряженности в обществе ввиду того, что достигнутый компромисс дал трещину в стенах Парламента.
Можно, конечно, пенять команде Аллы Джиоевой из-за явных юридических промахов, допущенных при разработке соглашения. Для сравнения - при подписании компромиссного соглашения в Абхазии в 2004 году на нем были поставлены подписи руководителей всех ветвей власти республики, в частности, действующего на тот момент Президента, Премьер-Министра и Спикера Парламента.