Югоосетинский участок Транскавказской автомагистрали, соединяющий Республику с Россией, нуждается в капитальном ремонте, сообщил ИА «Рес» председатель Комитета по строительству и эксплуатации автомобильных дорог РЮО Эдуард Гузитаев. Он отметил, что Комитет планирует провести летом нынешнего года комплекс мероприятий, чтобы привести дорогу в нормальное состояние.
«Дорога не отвечает предъявляемым к ней требованиям. В свое время она ремонтировалась с серьезными нарушениями. Средства на проведение капитального ремонта, к сожалению, не выделяются, но мы планируем провести на трассе хотя бы ямочный ремонт на средства, которые будут в нашем распоряжении», - сказал глава Комитета.
В 2014 году, добавил Гузитаев, Комитет также планирует разработать проектно-сметную документацию на ремонт югоосетинского участка Транскам, чтобы внести данный объект в Инвестпрограмму на 2015 год.
Гузитаев также подчеркнул, что при реконструкции дороги планируется предусмотреть и строительство объездных дорог, чтобы большегрузный транспорт и техника не заезжали в Цхинвал.
Касаясь работы возглавляемого им ведомства, Гузитаев отметил, что Комитет занимается строительством и обеспечением бесперебойной работы автодорог не только республиканского значения, но, в случае необходимости, и сельских дорог.
«В зимний период мы разрабатываем график распределения техники по определенным участкам дорог. Назначаются бригады, которые обслуживают автодороги Цхинвал-Знаур, Гуфта-Квайса, Эрцо-Синагур, и, по необходимости, Синагур-Карзман. Два участка обслуживают дорогу Цхинвал-Рук, и еще два участка Цхинвал-Знаур, а также Дменис-Бикар и Бикар-Ленингор», - рассказал председатель Комитета.
Всеми указанными работами, по его словам, занимается РГУП «Дорэкспострой».
«Часто мы обслуживаем и прилегающие к республиканским трассам сельские дороги. У районных администраций есть свои дорожные службы, техника, но при необходимости мы им всегда помогаем. На осенне-зимний период у нас бывают две вахты – в селе Верхний Рук и Ленингорском районе, где специалисты и техника следят за состоянием закрепленных за ними участков», - добавил Гузитаев.
Еще одна бригада, продолжил он, готовит противогололедные материалы, комбинированные машины с пескоразбрасывающими агрегатами всегда готовы к выезду на нужный участок.
«Противогололедными материалами мы обеспечены, закуплены техническая соль и инертные материалы. Так что, мы в полной мере готовы к зимнему периоду. Затруднения бывают лишь на участках дорог Гуфта-Квайса, Гуфта-Южный портал и Цхинвал-Ленингор», - сказал руководитель Комитета.
В горной местности, по его словам, дороги постоянно приходится посыпать песком, «так как за день снег подтаивает, влага ложится на дороги и замерзает».
«Наша техника полностью распределена, резервной у нас нет, но свои задачи мы выполняем. Нареканий к нашей работе не возникает. Дефицита специалистов и рабочей силы мы не испытываем. Но, хотелось бы привлечь на работу хороших механизаторов», - отметил Гузитаев.
В теплое время года, добавил собеседник агентства, Комитет занимается устранением последствий осенне-зимнего периода - расчищает лавины, селевые потоки, приводит в надлежащее состояние водопропускные трубы.
