Вопрос по увеличению тарифов на растаможку автотранспорта до уровня таможенных ставок ЕАЭС был обговорен и прописан в соответствующих двусторонних соглашениях и подписан в 2020 году предыдущим руководителем и российскими коллегами, заявил президент Алан Гаглоев на итоговой пресс-конференции в субботу, комментируя предпосылки возникновения ситуации.
«Как мы знаем, государственная программа социально-экономического развития республики определяется заранее на ближайшие три года вместе с перечнем обязательных мероприятий и принимается на Межправкомиссии между Россией и Южной Осетией. Так и в 2021 году в госпрограмму на 2022-2025 годы внесли в перечень обязательных к исполнению мероприятий рост стоимости тарифов на растаможку автотранспорта», - сказал Гаглоев.
Он уточнил, что Южная Осетия взяла на себя эти обязательства перед российскими коллегами еще в 2020 году, а сегодня власти республики обязаны исполнять те договоренности, под которыми ставили подписи их предшественники.
«Отказываться от ранее принятых договоренностей мы уже не можем. Другими словами «преемственность власти».
Но хочу немного сбавить накал страстей созданный вокруг пресловутой растаможки, - заметил глава государства. - Разные анонимные некомпетентные блогеры уже напророчили нам с вами баснословные тарифы, но забыли упомянуть, что ставки и пошлины на машины ввозимые физическими лицами на территорию Южной Осетии для личного пользования будет определять наше правительство. Эти вопросы будут в компетенции кабмина на внутреннем регулировании».
Гаглоев добавил, что размер ставок зависит от года производства, стоимости автотранспортного средства и объема двигателя.
«Повышение ставок будет проходить постепенно до 2032 года. То есть, в течение семи последующих лет. Так если подумать, то сегодня цены на все абсолютно выросли в разы по сравнению с предыдущими годами», - заключил президент.
