Безопасность движения является одним из ключевых факторов жизни любого современного города, будь то мегаполис или небольшой город вроде нашего Цхинвала. Во всех городах есть свои особенности поведения на дорогах, но у нас в послевоенном, восстанавливающемся, перекопанном порой в самых неожиданных местах города, таких особенностей в разы больше. Работа нашего ГАИ в последнее время стала более эффективна чем ранее, однако у населения все еще много вопросов по ситуациям на наших дорогах. С просьбой разъяснить нам некоторые аспекты этих проблем мы обратились к Начальнику УГИБДД РЮО, полковнику Алану Амирановичу Джиоеву, и, честно говоря, к своему изумлению обнаружили, что толком повлиять на ряд из них ГАИ попросту не может, так как не обладает соответствующими функциями, рычагами воздействия, поскольку они переданы другим службам.
– Работа вашего ведомства в последнее время, надо признать, стала и более очевидна и более эффективна, чем в предыдущие годы. Но начать наш разговор все же хотелось с пока еще остающихся проблем в области безопасности движения, таких как плохо функционирующие светофоры, открытые люки на дорожном полотне. Думаю, это не самые приятные для водителя сюрпризы…
– Скажу больше. Открытые люки создают на дороге больше опасности, чем все остальные дорожные проблемы вместе взятые. Представьте себе, машина на хорошем ходу вдруг проваливается одним колесом в колодец диаметром больше, чем само колесо. Последствия могут быть самые плачевные, вплоть до опрокидывания автомобиля.